इन कारों को देखकर पहली नजर में ही हो जाएगा प्यार
जब भी ललित कला की बात होती है तो फ्रांस का नाम जरूर आता है। कला का ऐसा ही एक अनोखा नमूना फ्रांसीसी कार निर्माता डेलाहाये ने भी बनाया था। इस कार का नाम डेलहाये टाइप 165 था। इस कार को मैकेनिकली रेस व्हीकल के तौर पर तैयार किया गया था लेकिन इसे लग्जरी कार का रूप भी दिया गया।
कार में V12 पेट्रोल इंजन लगा हुआ था। यह कार बाजार में आते ही लोकप्रिय हो गई, लेकिन 1939 के दौरान यूरोप में युद्ध के खतरे के कारण लग्जरी कारों के खरीदार कम हो गए। कंपनी ने अस्तित्व बचाने के लिए संघर्ष किया लेकिन अंततः 1954 में इसे बेच दिया गया और एक साल बाद कारों का उत्पादन बंद हो गया। इसके साथ ही टाइप 165 की कहानी भी ख़त्म हो गई. हालाँकि, कुछ शौकीन कार संग्राहकों के पास अभी भी डेलाहाय टाइप 165 हैं।
बुगाटी टाइप 57 एससी अटलांटिक: दुनिया की सबसे महंगी कारों में से एक मानी जाने वाली बुगाटी टाइप 57 अटलांटिक भी उतनी ही खूबसूरत है। कार से जुड़ी एक दिलचस्प कहानी भी है. इस कार की केवल 4 इकाइयाँ बनाई गईं और प्रत्येक कार को उसके मालिकों के उपनाम से जाना जाता था। पहली कार रोथ्सचाइल्ड परिवार के विक्टर रोथ्सचाइल्ड को दी गई थी। और तीसरी कार फ्रांसीसी अरबपति जैक्स होल्ज़शुह के पास गई। जबकि चौथी कार सबसे पहले आरबी पोप को बेची गई थी। बाद में इस कार को राल्फ लॉरेन ने खरीद लिया। इस कार की दूसरी यूनिट बुगाटी के मालिक के बेटे जीन बुगाटी के पास थी।
विश्व युद्ध के दौरान बुगाटी ने इस कार को फैक्ट्री के सामान समेत ट्रेन से सुरक्षित स्थान पर भेज दिया था, लेकिन इसके बाद यह कार कभी नजर नहीं आई। यह रहस्यमय तरीके से गायब हो गया. कहा जाता है कि जीन ने इस कार को कहीं छिपा दिया था और फिर कभी बाहर नहीं निकाला।
रोल्स-रॉयस फैंटम II: आज भी अपनी बेहद लग्जरी और अलग डिजाइन वाली कारों के लिए मशहूर रोल्स-रॉयस ने 1929 में करिश्मा दिखाया था। इस दौरान कंपनी ने अपनी सबसे लोकप्रिय सीरीज फैंटम की दूसरी पीढ़ी को लॉन्च किया था। कार का डिज़ाइन पूरी तरह से बदल दिया गया था।
कार में 122 हॉर्स पावर का 7.7 लीटर 6 सिलेंडर इंजन था। कार जितनी तकनीकी रूप से मजबूत थी उससे कहीं ज्यादा खूबसूरत थी। आज भी इस कार को संग्राहक अपने पास रखना पसंद करते हैं और इसे एक अमूल्य धरोहर के रूप में देखा जाता है।
टैलबोट-लागो टी150-सी एसएस टियरड्रॉप कूप: एक समय दुनिया के सबसे प्रसिद्ध कार निर्माताओं में से एक, एंथनी लागो ने 30 की उम्र में लगभग दिवालिया घोषित कर दिया था। लेकिन उन्होंने वापसी की और टैलबोट लागो टी 150सी एसएस टियरड्रॉप लॉन्च किया। कार को बेहतरीन डिजाइन दिया गया है। अपने डिजाइन के कारण यह तेजी से लोगों के बीच लोकप्रिय हो गया।
कार में रोटेटरी बॉडी शैल दिया गया जो अपने आप में यूनीक था. ये वही कार थी जिसने डेलहाय को टाइप 165 बनाने के लिए प्रेरित किया. इस कार को स्पोर्ट्स कार के तौर पर स्थापित करने की कोशिश की गई लेकिन ये एक लग्जरी कार के तौर पर अपनी पहचान बनाने में कामयाब हुई।
Delage D8-120: Delahaye के समान चेसिस पर निर्मित, Delage D8-120 आज भी एक प्रतिष्ठित कार के रूप में प्रसिद्ध है। यह वायुगतिकी के सिद्धांत पर डिज़ाइन की गई पहली कार थी। इस कार को बेहद मॉडर्न लुक के साथ लॉन्च किया गया था। 1937 में आई इस कार को कई रेस ट्रैक पर भी लॉन्च किया गया था।
डेलेज डी 8- 120 की खासियत इसकी स्पीउ थी, ये 100 मील प्रति घंटे की रफ्तार को पकड़ सकती थी. लोगों को इस कार की परफॉर्मेंस से ज्यादा इसके लुक्स से प्यार हो गया. नतीजा ये रहा कि ये कार देखते ही देखते इतनी फेमस हो गई9 कि हर रईस इसको अपने गैराज में रखना चाहता था.