राजधानी दिल्ली में सोमवार से तीसरी बार बढ़ाए गए लॉकडाउन में प्रतिबंधों को भी बढ़ा दिया गया है। मेट्रो के बंद होने के कारण आपातकालीन ड्यूटी जैसे स्वास्थ्य, पुलिस सेवाओं आदि में शामिल लोगों को निजी वाहनों का सहारा लेना पड़ा। अन्य नौकरियों के लिए जाने वाले लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ा, क्योंकि लॉक के कारण कैब और ऑटो की संख्या कम है। ऐसी स्थिति में, व्यस्त घंटों में कई मार्गों पर कैब का किराया सामान्य दिनों की तुलना में अधिक पाया गया। वहीं, सामाजिक दूरी के नियमों को ताक पर रखकर लोग ऑटो में यात्रा करते देखे गए।
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पत्नी को ऑफिस छोड़ना पड़ा:- दिल्ली मेट्रो के बंद होने के कारण, आकाश को अपनी पत्नी को खुद कड़कड़डूमा स्थित कार्यालय में छोड़ना पड़ा। लौटते समय पुलिस ने उन्हें चेतावनी देकर छोड़ दिया। यमुना विहार में रहने वाले आकाश ने बताया कि पहले वह अपनी पत्नी को मौजपुर मेट्रो स्टेशन तक छोड़ने जाता था, वहाँ से वह मेट्रो पकड़ कर कड़कड़डूमा पहुँचेगा। मेट्रो के बंद होने के कारण पत्नी कार्यालय से बाहर निकल रही थी तभी रास्ते में पुलिस ने बैरिकेडिंग लगा दी। पहले मैंने उनसे घर छोड़ने का कारण पूछा। जब उसने अपनी पत्नी को कार्यालय छोड़ने के लिए कहा, तो उसने इसे कठिनाई के साथ माना और चेतावनी देकर छोड़ दिया। जब तक मेट्रो बंद होगी, मुझे परेशानी का सामना करना पड़ेगा।
दोपहर में भी किराया बढ़ाया गया:- मेट्रो के बंद होने का असर यात्रियों की जेब पर दिखने लगा है। ऐप बेस्ड कैब के साथ-साथ ऑटो ड्राइवरों ने भी किराए में बढ़ोतरी की है। वहीं, लोग संक्रमण के डर से बस में जाने से बच रहे हैं। आनंद विहार बस टर्मिनल से कनॉट प्लेस तक के पहले व्यस्त घंटों में, 160-180 तक कैब उपलब्ध थीं, जबकि किराया अब 200 से ऊपर है। इतना ही नहीं, गैर-पीक घंटे में 3 बजे 199 रुपये में कैब बुक की जा रही है। । टैक्सी प्रीपेड बूथों के पास खड़े ऑटो चालकों ने भी अपनी दरों में वृद्धि की है। ऑटो चालक सीताराम ने कहा कि सवारियां अब लंबे समय के बाद आसान हो रही हैं। उन्होंने कहा कि मेट्रो के बंद होने से हमें यात्री मिलने शुरू हो गए हैं। उनका मानना है कि अगर ऑटो चालकों को कमाई का मौका मिला है, तो वे 10-20 रुपये भी ले रहे हैं। आपको बता दें कि आनंद विहार टर्मिनल पब्लिक ट्रांसपोर्ट का हब है। मेट्रो की पिंक और ब्लू लाइन यहां से गुजरती है।
ऑटो में सामाजिक दूरी के नियमों को तोड़ना:- यहां चौराहे पर पुस्ता मार्ग से आ रहे ऑटो में चार-पांच लोग बैठे थे। ऑटो देहात देश के क्षेत्रों जैसे सबापुर से खजूरी चौक तक लोगों को ला रहा था। यह घनी आबादी वाला इलाका है और यहां ज्यादा लोग कार्यरत हैं। लोग स्टैंड पर बस के इंतजार में खड़े देखे गए। केवल 50 फीसदी लोगों को बस में बैठने की अनुमति है, इसलिए लोगों का इंतजार लंबा होता जा रहा था। पहले लोग खजुरी चौक से एक सवारी ऑटो में निकटतम कश्मीरी गेट मेट्रो स्टेशन पर जाकर मेट्रो पकड़ते थे। लेकिन मेट्रो के बंद होने से लोग बस या कैब में यात्रा करते देखे गए। चौक के आसपास कुछ टैक्सी खड़ी थीं। आसपास के श्री राम कॉलोनी, राजीव नगर से लोग कैब ले जाते देखे गए।
मेट्रो बंद होने से रिक्शा वाले परेशान:- मेट्रो के बंद होने से रिक्शा चालकों को भी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। राम प्रसाद, जो दिलशाद गार्डन की विभिन्न जेबों और ब्लॉकों से रिक्शा से मेट्रो की सवारी करते हैं, ने कहा कि मेट्रो नहीं चलने के कारण भी सवारी उपलब्ध नहीं है। काम एक ठहराव पर है। पहले दिन, यहां तक कि 10 सवारी भी उपलब्ध थीं, फिर 200 किए जाएंगे और खर्च किए जाएंगे। लेकिन अब हमें दैनिक वेतन के लिए सोचना होगा। उत्तर प्रदेश के मैनपुरी से किराया पर रिक्शा चलाने वाले राम प्रकाश का कहना है कि कई रिक्शा वाले कोरोना के उदय पर अपने गाँव लौट गए, लेकिन मैं वहाँ नहीं गया क्योंकि वहाँ कोई काम नहीं था। रोज वह कुछ न कुछ कमाता था। अब मुश्किल हो रही है। लॉकडाउन के कारण यात्री कम हो रहे थे, लेकिन दैनिक भोजन का खर्च और रिक्शा का किराया हटा दिया गया था। लेकिन भारत बंद से मेट्रो को और मुश्किल हो रही है।